strannik-perm

?феврал?1934 года, раздавленный льдами ?Чукотско?море, затону?парохо?«Челюскин». Один челове?поги? ?104 член?экипаж?высадились на ле?океана. Част?грузов ?продовольств? удалос??парохода снять. Такая колония люде?на льду Северног?Ледовитого океана ?случай неслыханны? Ка?эт?случилос?
Советско?правительств?осуществ?ло традиционную русску?идею освоен? восточны??северных районо?страны. Начало идеи положи?ещ??16 веке Ерма?Тимофеевич. Научно ее сформулирова?Михайл?Ломоносо? Но ?наибольшей интенсивностью ид? осуществ?лась ?советско?время.
?1928 году постановлением Совета Народных Комиссаров была учрежден?Арктическая правительственная комисс?. Ее возглави?бывший главко?Вооруженны?Си?республики ? ? Камене? ?комиссию вошл?ученые ?летчик?Чухновский ?Бабушкин. Комисс? руководила создание?на побережь?Ледовитого океана морски??авиационны?ба? метеостанций ?регламентировала плавание судо? Первым практическим результато?работы комиссии было спасение экспедиции Нобиле, потерпевше?аварию на дирижабл?«Италия? Ее же усил?ми были спасен?зазимовавшие во льда?океана советски?парохо?«Ставрополь» ?американск? шхун?«Нанук?
Для обеспечения доставки грузов ?самы?восточны?районы побережья Северным морски?путе?нужн?было попытать? пройти весь путь от Европы до Чукотк?за одну короткую летнюю навигаци? Первым эт?сделал ?1932 году ледоко?«Сибиряков».
Но ?ледоколо?мала коммерческ? нагрузка. Для грузовых, коммерческих перевозо?нужн?были обычны?суда, нескольк?приспособленны??плаванию ?условия?севера.
«Челюскин» бы?именно таки?пароходо? Он бы?построен ?1933 году ?Дани?по заказу Советского правительств?
Плавание шл?успешн? Парохо?прошел весь маршру? воше??Берингов пролив ?7 ноября да??Москву приветственную радиограмм? Но ?пролив?началось движение льдо??обратную сторон? ?«Челюскин» снов?оказал? ?Чукотско?море.

Когд?экипаж оказал? на льду, была образована правительственная комисс? по их спасению. ?ее действ??пост?нн?сообщалось ?печати. ?возможност?спасен? многие специалист?не верили. Некоторы?западные газеты писали, чт?люди на льду обречены ?возбуждать ?ни?надежд?на спасение негуманн? эт?только усугубит их мучения. Ледоколо? которы?бы могл?плават??зимних условия?Ледовитого океана, тогд?ещ?не было. Надежд?была только на авиаци?
Американское правительств?обещал?помощь, но неконкретную. Посылк?летчиков исключалас? Дело ?то? чт??недалеко?прошло?нескольк?летчиков американских ВВ?погибл? работая по контрактам на перевозк?почт?на Аляск??обслужив? частны?фирм? Вс?контракт?поэтом?были аннулированы.
Переговоры ?частными фирмам?шл?медленно ?вскоре необходимост??ни?отпала. ?эт?время на Чукотк?находился экипаж Анатол? ?пидевского ?ег?самоле?АН?4. Он 5 март?1933 года наше?ледовы?лагерь, совершил та?посадк??выве?де?теры?женщин ?двои?дете?(одна девочк?родилась на «Челюскине? когд?он проходил Карско?море. Ей дали имя Карина).
Пр?повторно?полете отказа?один мото? ?пр?совершении вынужденно?посадк?самоле?бы?поврежде? Дале?правительственная комисс? направил?на спасение тр?группы самолето? перв? группа летчиков была отправлена из Москвы чере?Европу, Атлантик? Соединенны?Штат?на Аляск? гд?их ждал?закупленны?Советски?правительством ?«Пан-Америкен Компани» дв?самолета «Флейстер».
Выбо?Слепнева ?Леваневского ?эт?группу не бы?случайны? Их уж?знал?Америк? ?1929 году ?берего?Чукотк?зазимовали американск? шхун?«Нанук??грузом закупленно?пушнин??советски?парохо?«Ставрополь». Помощь ?эвакуаци?осуществ?ли советски??американские летчик? Пр?этом пропал?бе?вест?американский летчик Бе?Эйельсон ?ег?бортмехани?Борлан? Мест?катастрофы ?тела погибших наше?Маврикий Слепне? По просьб?американског?правительств?Слепне?переве?погибших Эйельсон??Борланда на родину. Эт?акция была достойно оценен?общественность?СШ?
?1933 году американский летчик Маттер?хоте?совершит?кругосветный переле? но потерпел аварию на Чукотк? Леваневскому было предписано оказат?ем?помощь. Американск? пресса писала, чт?Сигизмун?Леваневски?спас Маттерна.
Строго гово?, спасат?Маттерна нужд?не было. Он са?добрал? до Анадыря. Эт?бы?людный населенный пунк? ?та?бы ем?не дали пропасть. Леваневски?же только отве?ег?на Аляск? ?горо?Но? Советски?экипаж ?Номе бы?торжественно встречен ?награжде?почетной грамотой.
Хо? Слепне??Леваневски?от Москвы до Аляск?добирались на поезда??парохода? заключительный этап ?Аляск?до Чукотк?бы?самы?трудны? ?эт?время года Берингов пролив ?побережь?част?закрыт?тумано??снегопадам?
Слепне?бы?опытны?по?рником. Северный же опыт Леваневского бы?окол?года. Слепне?вылета?нескольк?ра??возвращался, не достигну?цели. Леваневски?вылете?на Чукотк?первым ?американским бортмеханико???исследователем севера Ушаковым ? несмот? на очен?сложны?метеоуслов?, продолжи?поле?
Почт??само?цели, ?нескольких километрах от Ванкарем? из-за сильного снегопад?Леваневски?потерпел аварию. Самоле?бы?сильно поврежде???дальнейшим полета?совершенно непригоден. Однако, добравшись до раци? Леваневски?да?радиограмм?
«Москв? Кремль. Сталину». ?высокопарных выражения?он высказал свою готовность ?дальнейшем?выполнению задани?правительств? Сейчас текста телеграммы не? но ветераны-по?рник?говорили автору, чт??те дн?он?была опубликована. Естественн? им? готовность, но не им? самолета, Леваневски?ниче?челюскинца?помочь не мо? Эт?была перв? неудач?Сигизмунда Леваневского. Возможно, он?была причиной двух последующи? послед?я из которы?оказалас?трагическо? Но об этом нескольк?ниже.
Слепне??американским бортмеханико?благополучно добрал? до базового аэродром?Ванкарем ?вторым посл??пидевского прилетел ?лагерь Шмидта. ?ни?прилетел Ушаков ?восьмь?ездовыми собаками.
Ушаков должен бы?руководить работами по устройству посадочной площадки, которая из-за движен? льдо?част?повреждалась, ?собаки помогали перевозить люде??груз?от лаге? ?аэродром?
Пр?посадк??«Флейстера?Слепнева было повреждено шасс? Пока ремонтировал?шасс? ?лагерь прилетел?Молоко??Камани? Слепне?выве?со льдины ?ть челове? ??Ванкарем?он получи?задани?вывест?на Аляск??жело больного Шмидта, которого привез со льдины Молоко?
Самая большая группа самолето??летчиков была подчинен?Каманину. Эт?были военны?летчик?полк?разведчико?на самолета??5. Сначал?их было четвер? Камани? Пивенштейн, Демиро? Бестанжиев. Зате?поступил приказ включить ?группу по?рных летчиков Молокова ?Фариха. Когд?Камани?изложи?свой план перелета, Фари?высказал свое несогласие, ссыл?сь на незнание Каманины?услови?полето?на севере.
Та? Фари?бы?против полета всей группо?вместе, поскольк??случае попадания ?облака ил??снегопад группа распадет?, ?ведомы?не смогут продолжать поле?самост?тельно. ?боле?мелкой группе прощ?сохранять поле?строем. Спор окончился те? чт?Камани?отстрани?Фариха от участия ?экспедиции.
Группа ??ть?самолетами погрузилас?во Владивостоке на парохо?«Смоленск» ?доплыл?до северной част?Камчатки. Дале?самолеты были выгружен? ?путь бы?продолже?по воздух? Путь хо? ?не очен?дальни? но мало изученны? практическ?бе?информации ?метеоуслов???бе?радиос?зи. На маршруте приходилос?преодолевать горные хребты, высота которы?немногим уступала потолк?самолето??5.
Осуществит?поле??терк?строем из-за попадания ?облака не удалос? Демиро??Бестанжиев от группы оторвались. Зате?он?об??находившие? на борт?механики потерпел?аварии ?чудо?добралис?до населенног?пункта. Фари?оказал? прав.
Пр?посадк??Анадыр?Камани?подломал свой самоле? Не оказалос??Анадыр??бензин? Камани?приказал слит?бензин из поврежденног?самолета, остави?Пивенштейн?для ег?ремонт? ?са??паре ?Молоковы?продолжи?переле? Автору приходилос?слышат? чт?Камани?от???Пивенштейн?не только самоле? но ?лавр?героя-спасителя.
Но Камани?бы?военны?командиром группы ?не имел прав?по свое?инициативе передавать кому-либо свои функци? Пивенштейн же, отремонтировав подручными средствами самоле? прилетел ?Ванкарем ?перевози?спасенны?челюскинце??бухт?Провиден?, гд?их ждал парохо? Камани??Молоко? прибыв ?Ванкарем, сраз?же приступили ?полета??ледовы?лагерь. Молоко?выве?на матери?38 челове? ?Камани??34.
Самая трудная эпоп? выпала на долю третье?группы летчиков. Водопьяно? Дорони??Галыше??наиболее опытны?по?рные летчик??преодолели ?воздух?путь от Хабаровска до самого Ванкарем?длиной ?5860 километров. Эт?трасса была такж?мало исследован??не радиообеспечен?
Не повезл??конц?пути Галышеву. Из-за отказа двигателя он задержал? ?Анадыр?
Водопьяно??Дорони? прибыв ?Ванкарем последними, вывезл?оставших? 12 челове??ездовы?соба? Галыше? ка??Пивенштейн, перевозили челюскинце?из Ванкарем??бухт?Провиден?. Ещ?двои?челове?переве?летчик Бабушкин, находивший? на «Челюскине?со свои?маленьки?самолето??2.
13 апре? 1934 года ледовы?лагерь перестал существовать. Вся мировая общественность, специалист?авиаци??по?рник?дали челюскинской эпопее наивысшу?оценку. Тако?хорошо организованной спасательной экспедиции мировая история ещ?не знал?
Отмети? чт?кром?двух «Флейстеров» ?одного «Юнкерса?остальны?самолеты были советскими.
?13 февраля по 13 апре? 104 человека вели героическу?работу по устройству организованной жизн?на льду океана ?строительств?аэродром? которы?пост?нн?разламывал?, покрывал? трещинам??торосами, заносился снегом. Сохранит?человеческий коллекти??таки?экстремальны?условия??большо?подвиг.
История освоен? Арктик?знае?случаи, когд?люди ?таки?условия?не только те?ли способност??коллективной борьбе за жизн? но даже ради личног?спасен? совершал?по отношени??товарища??жкие преступлен?.
Душо?лаге? бы?Отто Юльеви?Шмид? Може?быть, сегодняшним читате??буде?смешно, но та? на льдине, Шмид?издава?стенну?газету ?чита?лекции по философи? Ег?умение поддерживать ?лю??стремление ?жизн??надежд?на благополучны?исхо?было важной причиной успеха ?борьбе ?арктическо?стихие? ?ещ?люде?спасал?вера ?непременну?помощь страны.
?связи ?успешным окончанием эпопеи была учрежден?высш? степен?отличия ?звание Героя Советского Союз? Он?было присвоен?летчикам ? ?пидевскому, ? Слепневу, ? Молокову, ? Каманину, ? Водопьянову, ? Доронину. Впоследствии Золотая Звезда ? была вручен??пидевскому.
Получи?звание Героя ?Леваневски? хо? он ?никого со льдины не выве? Вероятн? сыграл?роль ег?радиограмм? Дума? чт?эт?наград??дальнейшем подтолкнул?Леваневского на другие не вполне обдуманные решения.
Галыше??Пивенштейн были награждены ордено?Красно?Звезды. Та?же были награждены совершивши?переле?бортмеханики.

Мест?на карт?/font>
Авто? ??Щербаков
Источник материал?/a>