История морепл?#1074;ан? хранит немало драматически?происшес?#1074;ий: корабл?погибают на мели, идут ко дн?в результате столкн?#1074;ений, пожаров, взр?#1074;?#1074; ?других причин.
Но иногда происходя?события которы?трудно ил?невозможн?об?снит?уж?известным?причинам? Вот лишь небольшо?список наиболее известных случаев…

«Окт?#1074;иу?#187;

В 1775 году ?берегов Гренланди? китобоями бы?обнаруже?английский торг?#1074;ый корабл?«Окт?#1074;иу?#187;. Из-за адског?холода мо?ки были пр?#1074;ращены в ле?ны?статуи. Последняя запись, которая была обнаружена в журнал? сост?ла из ?#1074;ух сл?#1074; - «эт?коне?#187;, запись была сделан?в 1762?

"Си?#1105;рд"

Июльским утро?1850 года жители поселк?Истонс Би?на берегу штат?Ро?Айленд ?уд?#1074;лением ?#1074;идел? чт?со сторон?мо? по?всеми парусами ?берегу идет парусное судн? На мелк?#1074;одье он?остановилос? Когд?люди поднялись на борт, он?обнаружили, чт?на камбузно?плит?кипи?кофе, в салоне на стол?расставлены тарелк? Но единственны?живым существом на борт?оказалас?дрожащ? от страха собака, забившая? в угол одно?из кают. Ни одного человек?на судн?не было.

Гру? навигационные прибор? карт? лоци??судовые документ?все было на мест? Последняя запись в вахтенном журнал?сообщала: "Вышли на тр?#1074;ер?рифа Бренто?quot; (этот ри?находится всего лишь в нескольких ми??от Истонс-Бича).

Было известн? чт?"Си?#1105;рд" соверша?пл?#1074;ание ?грузом др?#1074;есин??кофе ?остр?#1074;?Гондура? За день до описанны?событи? судн??командой на борт?видел?рыбаки. То есть команд?исчезл?уж?практическ??самого побережья. Однак??само?тщательное расследование, пр?#1074;еденно?американцами, не раскрыло причин?исчезн?#1074;ен? ?парусник?ег?экипаж? Куда же пропал?люди?

"Мария Целест?quot;

В полден?4 декабря 1872 года ?английског?бриг?"Дея Грация", находившего? в 600 ми???западу от Гибралтар? заметили парусное судн?"Мария Целест?quot;. Корабл?то пр?#1074;одил? ?ветру, то сн?#1074;??#1074;ал?#1074;ал?, совершая замысл?#1074;атые зигзаг? Опытном?глаз?было видно, чт?судном никт?не управ?ет.

Вскор?на борт бригантины поднялись мо?ки ?"Де?Граци?quot;. На палубе не было ни души. Ветер зав?#1074;ал в по?#1074;анны?снас??фо?мачт? изодранные паруса ?треско?ударялись ?мачт??ре? Спасательной шлюпки на киль-блоках не было.
На стол?капитанско?кают?покоилис?карт? лоци? книг? Краткая запись в вахтенном журнал?гласил? чт?судн?благополучно достигло почт?то?точк? гд?ег?заметили ?"Де?Граци?quot;.

Вскор?в?снилос? чт?отсутс?#1074;ую?хрономет? секстант ?таблиц?склонения солнца, ?судовой компас валяет? разбитым в углу кают? В ящике стол?нашл?значительную сумм?дене? шкатулку ?женскими украшениями. На бригантине, несомненно, находилась женщин? в соседней кают?была найден??#1074;ейная машина, на которо?лежала недошитая детская рубашк?

Осмот?матросског?кубрик?ввел мо?ков в ещ?больше?недоумение. Койк?были аккуратн?убраны, все рундук?целы, ?на стол?лежали... недокуренные трубки!.
На камбуз?нашл?большо?запа?пресно?вод? муку, солонину, картофел? ?#1074;ощ? недавно испеченный хлеб... В трюм?мо?ки ?#1074;идел?ровны??ды деревянных боче?— их насчитал?ровно 1700. В бочках бы?спир?

Чт?же могл?произойт??экипажем? Комисс?, назначенная для расследован?, высказала мног?предположени? в то?числ?самы?фантастических. Та? например, утверждалос? чт?экипаж бригантины стал жертвой нападения исполински?осьминог?#1074;. Маловер?тной казалась ?версия ??теже команд? убийств?капитана ?ег?семь?

Вер?тнее всего, предположила комисс?, судн?почему-то было брошен?командой, которая впоследствии либо погибл?в море, либо была подобран?каки?нибудь судном. Но прошло нескольк?ме?цев, ?команд?"Мари?Целест?quot; не заявил??себе ни в одно?из порт?#1074; мира. Комисс? призналась, чт?он?не в сост?ни?предложить скольк?нибудь уд?#1074;ле?#1074;орительной разгадки этой истори? ?сн?#1074;?не?ответ?на вопро? чт?случилос??людьми ?"Мари?Целест?quot;?

"Эбий Эс?Харт"

В сентябр?1894 года в Индийско?океане ?борт?германског?парохода "Пиккубе?quot; заметили трехмачт?#1074;ый барк "Эбий Эс?Харт". На ег?мачт?ра?#1074;?#1074;ал? сигнал бедс?#1074;?. Когд?немецкие мо?ки высадилис?на палубу парусник? то ?#1074;идел? чт?все 38 человек экипаж?были мертв? ?капита?соше??ум?

" Фрейя"

3 ок?бря 1902 года германский четырехмачтовый барк "Фрейя" вышел из мексиканског?порт?Мансанильо. Чере?17 дней ег?обнаружили полузатопленны? ?сильны?креном на левый борт.

Стеньг?мачт парусник?были сломан? команд?отсутс?#1074;?#1074;ал? Никаки?штормов ?западног?побережья Мексик?в эт?вре? не отмечалось. Причины исчезн?#1074;ен? экипаж?та??остались нев?сненными.

"Мальборо"

Парусни?“Мальборо” ?грузом морожено?баранины ?шерсти вышел из Литтелтон?(Нов? Зеланд?) 11 я?#1074;аря 1890 года ??#1074;инул? в Лондо? На борт?было 30 человек, 27 член?#1074; экипаж??7 пассажир?#1074;, команд?#1074;ал экипажем капита??#1105;рд, им?#1074;ши?репутаци?бр?#1074;ог?морского волка.

Со встречног?судн? шедшег?из Англии, ?капитана спросили: “Ка?дела?” “Все в по?дк?” — бодр?отозвал? “вол?#8221;. Погод?ст?ла чт?надо, ?никаки?оснований для беспокойств?не было. 1 апре? корабл?видел??входа в Магеллан?#1074; прол?#1074;, ?эт?бы?последни?ра? когд?ег?видел?#8230;

14 ок?бря 1913 года бе?вести проп?#1074;ше?судн?предстал?по?всеми парусами пере?командой парохода “Джонсо?#8221;. Море штормило, на парусник?никого не было. Команд?парохода сделалос?здор?#1074;?не по себе. Все же застопорил?машину, посадили в шлюпку добр?#1074;ольц?#1074; ?напр?#1074;илис??парусник? Прочл?на борт?на?#1074;ание: “Мальборо”.

Под?вшись на судн? убедилис? никого. Парус??мачт?покрыт?зелено?плесенью, палуба пр?#1074;ал?#1074;ается по?ногами. ?вот ?скелет в истл?#1074;ше?одежде: рулевой, которого смерть сразил?прямо пр?исполнении служебны?обязанносте? ?штурвал?

Продолж? осмотр, впавши?в шоковое сост?ни?англичан??“Джонсона” обнаружили ещ??#1074;?де?тк?скелет?#1074;. Все люди, похоже, были застигнуты враспло? особенно поразили мо?ков ?#1074;?ср?#1074;нительно хорошо сохран?#1074;шихся скелет?в кают-компании, наклон?#1074;шихся друг ?друг?будт?в ож?#1074;ленной беседе. Гру?в трюм?пр?#1074;ратился в буру?масс? документ?рассыпалис?в рука? Однак?корпус парусник?бы?не поврежден.

?сожалени? непогода не по?#1074;олил?в?ть на буксир ?дост?#1074;ит?в порт корабл?призра? Но все, чт?было изложено в рапорт?капитана, обнаружившего «Marlboro», было подтвержден?по?присяго??#1074;идетелями этой таинственно?истори? Показан? оч?#1074;идцев были запротоколир?#1074;ан?Британским Адмиралтейством.

О причинах гибели команд?ходили разные слух? Одн?считал? чт?член?экипаж?учинил?бунт на корабл? убил?капитана ?ег?помощник?#1074;, ?зате?в страхе за содеянное покинули парусник – таки?#160; случаи были нередк? Другие утверждал? чт?виной всему присутствие женщин?на борт?

?те?по?«Marlboro» больше никт?не встреча? ?пр?#1074;ерит?дост?#1074;ерност?изложенных капитано??#1074;едений та?никому ?не удалос?

"Керрол Диринг"

В восем?часов де?ть мину?31 я?#1074;аря 1921 года маячный смотритель ?мыса Гаттера?замети?большу??тимачт?#1074;ую шхун? Она сидела на внешней кромке отмели Даймон?Шоал? Все ее паруса были убраны, спасательные шлюпки исчезл?

Когд?буксир высадил на "Керрол Диринг" ?#1074;арийну?партию, в?снилос? чт?"?шхун?никого не? Гру? личные вещ?команд??запасы пр?#1074;изии были целы. Но вахтенный журнал, хрономет? секстант?отсутс?#1074;?#1074;ал? Судовой компас ?част?навигационных прибор?#1074; были разбит? рулевое управлени?в?#1074;еден?из строя. Причины исчезн?#1074;ен? капитана ?девяти мо?ков об?снит?не удалос? Единс?#1074;енны?живым существом, обнаруженным на шхун? бы?судовой ко?

"Уран?Меда?quot;

В феврале 1948 года торг?#1074;ые суда, нахо?щиеся в районе Малаккског?прол?#1074;?близ остр?#1074;?Суматр? приняли по ради?сигнал бедс?#1074;?: "SOS. Теплоход "Уран?Меда?quot;. Судн?продолжает след?#1074;ат??#1074;ои?курсом. Може?быть, уж?умерли все член?нашего зкипаж?quot;. Дале?ше?набо?бессвязных точе??тире, но в конц?радиограмм?ясн?значилос? "?умираю".

Вскор?голландски?корабл?"Уран?Меда?quot; бы?обнаруже?английским?мо?ками. В? ег?команд?была мертв? На лица?умерши?застыл?выражение ужас?
Англичан?хотели отбуксир?#1074;ат?судн?в ближайши?порт, но неожиданно в ег?трюм?вспыхну?пожа?

Чере?нескольк?мину?на?просторами Индийского океана прогреме?чудовищно?силы взр?#1074;. Разлом?#1074;шись попола? "Уран?Меда?quot;, охваченны?густым?клубам?дыма, скрылся в пучине.

"Холч?quot;

В феврале 1953 года мо?ки английског?судн?"Рэни", нахо?сь в ?#1074;ухстах ми??от Никобарски?остр?#1074;?#1074;, обнаружили в океане небольшо?груз?#1074;ой теплоход "Холч?quot;. Корабл?бы?поврежден стихие? ег?мачт?сломан? Хо? спасательные шлюпки ?оказалис?на ?#1074;ои?местах, команд?отсутс?#1074;?#1074;ал? В трюмах находился груз риса, в бункерах — полный запа?топл?#1074;??вод? Куда исчезл??ть член?#1074; ег?экипаж? до си?по?остает? загадкой.

?скольк?подобных кораблей-призраков но??ещ?океански?волны?
?в наше вре? продолжают находить суда оставленные экипажам?по непо?тным причинам:

1955: «?#1042; Елита» была обнаружена оставленной в Тихо?океане.

2003: «Ха?Эм 6» бы?обнаруже?дрейфующим бе?экипаж?в ?#1074;стралийски?водах. Несмот? на тщательные поиски, никаки?след?#1074; команд?та??не удалос?обнаружить.

2006: Парусни?«Бе?Амик?#187; была обнаружена в ?#1074;густ?непода?#1105;ку от берега Сардинии. Команд?береговой охраны, которая обнаружила судн? нашл?на борт?остатк?пищи, французски?карт?северны?африкански?море??флаг Люксембурга.

2006: «Ян Сенг», танкер, бы?найден недалеко от берега Уэйп? (?#1074;инслен? север?восточн? ?#1074;стралия) в март? Его происхождени??владеле?не были установлены, ?в апреле судн?было уничтожено.

2007: «Ка?II», 12-метр?#1074;ый катамара? бы?обнаруже?в апреле непода?#1105;ку от берега ?#1074;инсленда, север?восточн? ?#1074;стралия.

Яхта, которая покинула Эрли-Би?15 апре?, была обнаружена в 80 ми??от Таун?#1074;илла, окол?Большого Барьерного рифа, в следующу?сред? Когд?на не?высадилис? то обнаружилось, чт?работают ?#1074;игател? портат?#1074;ны?компьюте? ради? GPS, бы?накрыт стол, но команд? которая сост?ла из 3-?человек на борт? отсутс?#1074;?#1074;ал?

Все паруса яхт?были на мест? но сильно поврежден? Тр?спасательных жилета ?прочее спасательное оборуд?#1074;ание были на мест? Поиск команд?бы?прекра?#1105;?в 22 апре?, поскольк?в??ли кт?нибудь выжил за тако?промежуток времени.

2008: Управлени?безопасности на море Японии обнаружило в Японском море дрейфующий — предположительно, российский — плашкоут бе?на?#1074;ан?, номера ?люде?на борт?

2010: Египетски?пограничники обнаружили в Красно?море торг?#1074;ое судн?бе?опознавательных знак?#1074;.

Происшествий, не нахо?щи?себе, казалось бы, пр?#1074;ычного об?снен?, за всю истори?морского флот?накопилось по?дочн? Впрочем, та?ли уж он?необ?сним?
Мы не буде?искать сенсаций ил?пытать? разгадат?страшные тайн??уж те?боле?не буде?касать? мистик? Попробуем все же разобраться в возможных причинах странных происшес?#1074;ий.

Все описанны?случаи ?#1074;идетельс?#1074;ую??наличи?какого-то единог?явления, характеризующего? следующими обст?тельствам? ?корабля, ещ?способного продолжать пл?#1074;ание, внезапн?исчезают в? бе?исключен? команд??пассажир? Ни один из исчезн?#1074;ши?люде?не остает? в живых.

"Нечт?заст?#1074;?ет люде?исчезать в течени?нескольких, бу?#1074;альн?считанны?мину? иб?до этог?все были за?ты ?#1074;оими делами, не подозр?#1074;? об опасност? Однак?даже имеющиеся в наше?распоряжени?скудны?факт?по?#1074;оляют обнаружить следующи?тр?закономерности:

1) дейс?#1074;ие явления строго локализирован?морски?бассейно?
2) почт?все случаи произошл?в ясную, ср?#1074;нительно спокойну?погоду;
3) большинс?#1074;?случаев произошл?в зимнее (для данног?полушария) вре?.

В начале тридцаты?годов в одно?театре ст?#1074;илас?пьес? дейс?#1074;ие которо?в середине неожиданно переносилось наза?ле?на триста. Чтоб?усилит?психологическо?воздейс?#1074;ие на зрителей ?ка?то изобразить "?желу?поступ?век?#1074;", режиссер обратился за помощь??известном?физику Роберт?Вуд? Вуд предложи?применит?обыкновенну?органную труб? но только таки?размер?#1074;, чтоб?излучался не слышимый обычны?человечески?ухом инфразвук.

Эффект пр?#1074;зоше?все ожидан?. Когд?заработала труб? зрителей охватил?паника, ?он?бросилис?вон из театра. Им показалось, чт?началось землет?сени??здание вот-вот рухнет. Паник?охватил?такж?жителе?соседних домов.

Известн? чт?пр?зарождении в океане шторма на берегу резк?ухудшает? сост?ни?больны? возрастае?числ?самоубийств ?дорожных происшес?#1074;ий. Вин?#1074;ни?— инфразвук.

В докладах АН СССР в 1935 году академик Шулейкин выступи??теорие?возникн?#1074;ен? инфразвук?#1074;ых колебани?в океане. При шторма??сильны?ветра?на?волнистой поверхность?мо? происходит ср?#1074; потока на греб??морски?вол? В воздухе возникают не только поперечные колебания, но ?продольные. Сила возникающег?инфразвук?пропорциональн??#1074;адрату вол?

При скорости ветра в 20 метр?#1074; в секунд?мощность "голоса мо?" може?достигат?3 ват??каждог?метр?фронта волны. Ср?#1074;нительно небольшо?штор?генерирует инфразвук мощность?в де?тк?киловат? Осн?#1074;но?излучени?инфразвук?идет приблизительно в диапазон?6 герц. Опыты показали весьм?слабое расс?ни?инфразвук??расстоянием. В принципе он може?распростра?ть? бе?значительног?ослаблен? на сотн??ты?чи километр?#1074; ка?в воздухе, та??в вод? причем скорость водяно?волны в нескольк?ра?пр?#1074;ышае?скорость воздушной.

В последне?вре? в печати появилис?сообщения об опытах профессора Г?#1074;ро. Были предст?#1074;лены новые факт?биологическо?активност?инфразвук? Профессор Г?#1074;ро предположи? чт?причиной этог?явления яв?ет? совпадени?частот инфразвук??альфаритма головного мозг? Инфразвук?определенных частот могу?вызват??человек?ощущение усталост? тоск? морско?болезн? пр?#1074;ести ?потере зрен? ?даже смерти:

"...Инфразвук ?частотой 7 герц смертеле?для человек?.. можн?остановит?сердце, соответствующи?образо?подобр?#1074; фазу инфразвук?.."

Итак, в море генерируют? мощные инфразвук?#1074;ые колебания ?частотой в средне?6 герц, ?уж?частот?в 7 герц смертельна для человек? Но вдруг существую?услов?, пр?которы?частот?"голоса мо?" буде?чуть отличать? от обычно? со всеми вытекающими отсюда последств?ми? Корабл?може?быть застигну?инфразвук?#1074;ой волно?в совершенн?спокойно?районе, причем, если частот?приходящего излучения сост?#1074;?ет 7 герц, смерть всего экипаж?наступае?внезапн? ?само?тщательное рассмотрение не обнаружи?причин?смерти — вед?он?наступае?от остановки сердца.

При других частотах, отличных от 7 герц, возможн?эффект? аналогичны?приступа?безумия. Возможе??механический резонанс ?корпусом ил?мачтам?судн? когд?экипаж внезапн?оказ?#1074;ается ка?бы на гигантском вибростенде. Недаро?на многих суда??исчезн?#1074;ши?экипажем оказ?#1074;аются сломанными мачт? хо? метеосводки говоря?об отсутс?#1074;ии сильны?ветров в этом районе.

Теперь найден?уж?де?тк?судов ?исчезн?#1074;ши?экипажем ил?мертвецам?на борт? Возможн? в этот список следуе?включит??некоторы?исчезн?#1074;ши?пр?странных обст?тельствах по?#1074;одны?лодк? которы?ещ?боле?по?#1074;ержены дейс?#1074;ию инфразвук?#1074;ой волны, та?ка?в вод?инфразвук распростра?ет? на ещ?больши?расстояния.

Инфразвук вездесу? О?почт?одинак?#1074;?хорошо распростра?ет? в ?#1074;ердо? жидкой ?газообразной средах. Казалось бы, пустот? вакуу? може?стат?единственны?для него препятс?#1074;ие? поэтом?подобн? опасност?вроде бы не должна угрожать космически?корабля?

?сожалени? эт?не та? Ка?в?вре? взлет? та??пр?вхождении возвращающегося на Земл?корабля в плотны?слои атмосфер?космон?#1074;ты (?корабл? по?#1074;ергают? низкочастотным вибрация?значительной амплитуд? Размер?же современных космически?кораблей таков? чт?в ни?могу?возникнут?резонансны?колебания на биологически опасны?частотах. Одн?из верси?гибели экипаж?космического корабля "Союз-11" (Волков, Добр?#1074;ольски? Пацаев — он?же экипаж пе?#1074;ой в мире орбитально?станци?"Салю?quot;) — возникн?#1074;ение инфразвук?#1074;ых колебани?

Эт?обст?тельств?необходимо учит?#1074;ат?пр?их проектир?#1074;ании ?пр?стендовых испытания? Инач??в космос?могу?появиться безмолвны?корабл?
В наст?ще?вре? уж?имеются станци?приема инфразвук? возникающег?пр?шторма??по?#1074;одны?землет?сения? Даже в случае цунами, обладающег?скорость?реактивного самолета (700-800 км/?, инфразвук?#1074;? волна в вод?проходит то?же путь в 7 ра?быстре? Подобны?станци?могл?бы предупреждат?суда ?появлени?инфразвук??опасно?для жизн?частотой.

В?в?ко?случае, если подобное явлени?дейс?#1074;ительн?имее?мест?в океане, он?требуе?тщательног??безотлагательног?исслед?#1074;ан?. Однак?исслед?#1074;ат?эт?явлени?очен?непросто. Осн?#1074;но?причиной этог?яв?ет? то?факт, чт?любы??#1074;ук?#1074;ые колебания невидим? Например торнад? ураган ил?шаровую молнию можн??#1074;идет??проследить за их ра?#1074;итие? ?инфразвуком сложне? Его нель? ?#1074;идет??даже сторонни?наблюдател?не сможет по?ть, чт?происходит ?судном попавши?в зону дейс?#1074;? инфразвук?

Вполн?возможн? чт?инфразвук?#1074;ые волны возникают довольн?част?в океански?простора? но он?невидим? ?корабл?попадают в зону их дейс?#1074;? не та?уж ?част? Обойт?стороной эт?явлени?тоже проблематичн?из-за отсутс?#1074;? видимых признаков. Прост?корабл?оказ?#1074;аются, чт?называется "в неудачно?мест? в неудачно?вре?". Фатально?стечение обст?тельств. Однак?даже обнаружить загадочное явлени?мало, надо ещ?суметь в не?разобраться.

Вот например шаров? молн? известн?давно, давно изучается, но до конц?та??не изучен? Ученые научилис?даже получать шаровые молнии, но он?короткож?#1074;ущие. Не удается добить? их длительног?существ?#1074;ан? ка?в природ? ?значит чего-то ученые ещ?не знаю??природ?шаровой молнии.

Понятн?одно - если существую?малоизученны?ил?неизвестные опасны?для судоходс?#1074;?явления их надо изучат??искать возможности предупрежден? ?защиты от подобных явлени? Инач?количеств?таинственно оставленных судов буде??дале??#1074;елич?#1074;аться.

 (?