?России прекра??производит?92-?бензин |
|
ПД?/b> |
|
Дамско?авто |
|
Разводки на дорога?/b> |
«Обогащайтесь!» — эт?сегодняшняя национальн? ид? России: обогащайтесь кт?ка?може? Верхушка пирамиды власти, гребущ? миллионы, сотн?миллионо?долларов, не може?не быть снисходительно??проделка?нижних «этажей», гребущих на по?до? дв? ?то ?тр?меньше.
?«этажам?raquo; этим?являют? — ?наше?случае — инспекторы на дорога? судь??врач?нарколог?
Вообще-то каждый из ни?може?заработать «на лапу», нарушая зако? ?самост?тельно. Но, объединившис? он?могу?заработать больше — ?разы. ?последни?годы народилась ?набирает силу целая СИСТЕМ?«разводок на деньги» водителе?представителями вышеназванны?структур. Перечисл??эт?способ? ?их варианты ?по?дк?убыван? «попу?рности». Итак:
|
Признаки женского авто |
|
Чт?значат дорожные знак?(8 фото) |
|
Страховщик?«наехали?на интересы автолюбителе?/b> |
Тарифы на «автогражданк?raquo; надо поднять, ?nbsp;немедленно. Тако?мнение ?nbsp;четвер?nbsp;озвучили руководители Федерально?службы страхового надзор?(Росстрахнадзор) ?nbsp;Российског?союз?автостраховщиков (РС?.
Инач?деятельност?многих страховщиков станет просто нерентабельной, ?nbsp;им придет? уйти ?nbsp;рынк? Только почему за то, чтоб?этог?не случилос? должны расплачивать? автолюбители, недоумеваю?эксперты. Он?уверен? чт?межд?страховщикам?просто началась нормальн? конкуренция, ?nbsp;тарифы ОСАГ?не нужн?повышать ещ?дв?года.
— Тарифы ОСАГ?нужн?повышать, инач?буде?слишко?поздно. Потому чт?пр?nbsp;нынешней цене полиса ОСАГ?уж??nbsp;лету 2009 года ?nbsp;этог?рынк?страхования начнут бежать даже крупны?страховщик? — не побоялся сгустить краски руководитель Росстрахнадзор?Ил? Ломаки?Ру?нцев. — ?страховы?компании част?уходя?«по-английск?raquo;, не попрощавшись ?nbsp;клиентам?(то есть разорившис??nbsp;не выполнив свои обязательства). Тогд?за ни?вынужден?платит?государств?
Президен?РС?Андрей Киги?позици?регулирующег?ведомств?го?чо поддержа? хо? ?«открыл» способ снять финансовую нагрузку ?nbsp;государств? Ничего нового ту?придумыват?не надо. Достаточно обратить? ?nbsp;опыт?систем?страхования вкладо??nbsp;фингаранти?для турфир?
— Компан?, приходя работать на рыно? должна имет?финансовую основу ?nbsp;объеме ка?nbsp;миниму?500 ты? евро, — предложи?Киги?
Но вс?равн? уверен глав?РС? платит?за ОСАГ?автолюбители должны больше. ?то региональные страховщик?уж?загибают? из-за низкой рентабельности свое?деятельност? Например, ?nbsp;само?«плохой» Мурманской област?на выплат?клиентам компании тратя?88% от полученных за полисы ОСАГ?дене? Рентабельность — 12? На само?деле очен?мног?
Те?боле?чт?страхово?бизнес вообще стои?не на нормах прибыл? ?nbsp;на гигантских оборотах. На развитых рынках Европы ?nbsp;Северной Америк?считается очен?хороши?показателе? если ?nbsp;страховщик?остает? 5% от сумм?проданны?полисо? ?nbsp;приемлемым — 2-3%. Живу?же российские авиакомпании на «жалкие» 2% рентабельности, ?nbsp;неплох?живу? Почему же страховщик?не могу?
Поэтом?председатель правления Международно?конфедерации общест?потребителей Дмитри?Янин уверен, чт?страховщик?просто пытают? увеличит?свои доходы:
— Мн?кажется очевидны? чт?стоимост?ОСАГ?была завышенной ?nbsp;самого начала, ?nbsp;качество услуги до си?по?не соответствуе?плат? Поэтом?тарифы ОСАГ?ещ?дв?года останутся актуальным? ?nbsp;повышать их не нужн?
|
Маразм крепча?/b> |
|
Новы?изменения ?ОСАГ?/b> |
Новы?зако?позволяет обойтись бе?экспертизы пр?небольшо?ДТ? Данное заявление ?эфир?«Вест?ФМ» сделал начальни?Управлен? методологи?страхования Российског?союз?автостраховщиков (РС?.
По ег?словам документ разрешае?не проводит?экспертизу ?случае обоюдной договоренности ?размерах выплат?межд?потерпевши?автовладельцем ?страхово? ?случае, когд?нанесе?незначительный ущер??участник?ДТ?согласны ?оценко?повреждени? можн?обойтись бе?экспертизы. Подобное введение позволит быстре?починить автомобиль, сократив срок?выплат ?расход?
Такж?Владимир Козлов напомнил, чт?со вступление?ново?редакции ОСАГ?владельц?запрещен?проводит?независиму?экспертизу. Прав?на оценку ущерба имее?только страховая компан?. Однако, ?то?случае, если страховщик не успе?оценит?ущер??течени??ти дней, потерпевши?може?провести независиму?экспертизу.
Ещ?одна новост?касает? повышения тарифо?на ОСАГ? Союз автостраховщиков сделал заявление, чт?полисы станут дороже на 40-50 проценто? Страховщик?связывают эт??инфляцией. Однако напомним, чт??начале года министерство финансов обещал?не увеличиват?стоимост?полиса ОСАГ?
|
Ново?ОСАГ?- когд?чт?начнет работать |
|
ПП? |
?Красноярске закончил? су?на?водителе? которы?напа?на гаишника ?сломал ем?но? передает «Газета.ру». Ка?оказалос? инспекто?ГИБД?останови?для проверки автомобиль, на которо?отсутствовал?регистрационны?номера. Водителю, мастер?одно?из строительных фирм, предложили пройти ?патрульную машину, но он стал вест?се? неадекватн? Следстви?удалос?доказать, чт?шофе?умышленн??сило?ударил одного из инспекторо?голово??област?носа, зате?оттолкну??нане?удар ного??живо? Вс?действ? сопровождались грубой нецензурно?бранью. ?ходе этой атак??гаишника бы?сломан но?
Су?призна?автолюбите? виновным. ?приговорил ег?не только ?штрафу ?размер?5000 ру? но ??5 года?колони?
|
Выез?на встречку - новы?нюансы. Част?3 |
Руководств?российской ГИБД?продолжает разъяснять особенност?новы?правил дорожног?движен?, ?именно ситуации связанные ?выездо?на полосу встречного движен?. Особ?стои?отметить, чт?эт?не просто комментари?от неки?сомнительных «правозащитнико?raquo;. ?нюанса?ПД?рассказывает непосредственн?заместител?начальника департамента обеспечения безопасности дорожног?движен? МВ?Владимир Кузи? передает "Российск? газета". ?поэтом??ни?обязаны прислушивать? не только водители, но ?гаишники.
Итак, ситуац? 1 – обго?на нерегулируемом перекрестк??выездо?на полосу встречного движен?. Оказывается, если вы едет?по главно?дороге, ?отсутствую?запрещающи?знак? то можн?совершенно безнаказанно выезжать на встречку. Но лишь на само?перекрестк? Стои?только переехат?сплошную осевую за перекрестком, ка?инспекто?буде?вправе направ?ть дело ?су? гд?ва?лиша?прав 4-6 ме?це?
Но если вы едет?по второстепенной дороге, то выезжать на встречну?полосу нель? даже на перекрестк?(ситуац? 2). ?этом случае ва?грозит лишени?прав. Тако?же наказания ждет ??то?случае, если вы выедет?на полосу встречного движен? на регулируемом перекрестк?(ситуац? 3). Повторим ещ?ра?– выезжать на встречну?полосу можн?лишь на нерегулируемом перекрестк?пр?движении по главно?дороге!
Движение «по?кирпич» всегда квалифицировалос?ка?выез?на полосу встречного движен?. Владимир Кузи?лишь напоминает, чт?езда по улиц??односторонни?движение?навстреч?основном?потоку маши?строжайш?запрещен?(лишени?прав на 4-6 ме?це?.
Част?водители обго?ют другие машины по трамвайным пу?? ?ту?гаишники сделал?водите??небольшо?послаблени? Если вы окажетес?на трамвайных пу??встречного направления, то прав ва?не лиша? Однако штра??размер?1000-1500 ру? инспекто?обяза?буде?выписать.
Ну ??заключении Владимир Кузи?опять остановился на ситуации, когд?водители выезжают на полосу встречного движен? на дороге ?ограниченной видимостью ил??конц?подъем? Даже если на таки?участках трассы не?никаки?знаков ил?разметки, то водитель должен помнит?– выез?на полосу встречного движен? ?этом случае карает? лишением прав на 4-6 ме?це?
|
ГИБД?начало отло?немыты?авто |
|
Дорожное мудачь?/b> |
|
Выез?на встречку - новы?нюансы. Част?2 |
Нескольк?дней наза?мы уж?писали ?то? чт?же отныне гаишники буду?трактовать по?по?тием «выез?на полосу встречного движен?». ?во?заместител?начальника департамента обеспечения безопасности дорожног?движен? МВ?Владимир Кузи??интервью «Российской газете» (официальному органу печати правительств?России) да?новы?разъяснен? по некоторы?спорны?моментам. Информац? эт?крайне важн?– именно данные разъяснен? гаишники буду?воспринимать ка?указан? ?действию.
Та? водители должны помнит? чт?главны?на дороге являет? знак, ?не разметка (ситуац? 1). ?если вы видите установленны?знак «Обго?запрещен», то выезжать на полосу встречного движен? нель? ни ?коем случае, даже если на асфальте нарисована прерывистая осев? линия (пр?этом помнит? чт?действие знак?распростра?ет? только до следующего перекрестк?. Если же шофе?наруши?эт?правил? то гаишни?буде?выписывать протокол, ?су?лишать прав на срок 4-6 ме?це?
Однозначно прав буду?лишать ?пр?обгоне автомоби? на железнодорожны?пу??ил?ближ? че?за 100 ?до ни?(ситуац? 2).
?во?обго?во время подъем?ил?пере?поворото??ограниченной видимостью вызывает ?буде?вызывать очен?мног?споров, даже несмот? на разъяснен? со сторон?господин?Кузина (ситуац? 3). Чт?трактовать по?расплывчатым по?тием «ограниченн? видимост?raquo;? Непо?тн? Но Владимир Кузи?ещ?ра?подчеркивает – обго??этих ситуац??запрещен, даже если на дороге не виси?никаки?знаков. ?су?вправе наказать водите? за обго??конц?подъем?ил?пере?резким поворото?лишением прав на срок 4-6 ме?це? ?ГИБД?уверен? чт?таки?жестки?норм?оправдан? Уж слишко?мног?страшных аварий происходит именно ?таки?случ?? Правда, подчеркнем ещ?ра?– гаишни?вправе са?решать, ограничена видимост?ил?не? ?здес? ув? есть поле для ег?фантазии.
Лиша?прав на 4-6 ме?це?водите? ??то?случае, если он пр?повороте налево случайно заехал на полосу встречного движен? на то?улиц? на котору?он уж?повернул (ситуац? 4). «Поворо?должен осуществ?ть? таки?образо? чтоб?пр?выезде ?пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалос?на сторон?встречного движен?», - именно та?сказан??ПД?
Де?ть ра?стои?подумать ?то?случае, если водитель реши?объехать пробку по полосе для общественног?транспорта, которы?едет навстреч?основном?потоку маши?– этот маневр такж?однозначно трактует? ка?лишени?прав (ситуац? 5). Но если водитель выедет из двор?ил?второстепенной улиц??повернет на полосу для общественног?транспорта, то никт?за движение по встречно?полосе ег?наказывать не должен – лишь штра??размер?100 ру?
Выез?на встречку - новы?нюансы. Част?1.
|
?ть страховы?компаний лишены лицензий |
Федеральная служба страхового надзор?(ФССН) отменила действие лицензий на осуществлени?страхово?деятельност?страхово?организаци?ОО?«Народн? страховая компан? “Реко?rdquo;» (Москва).
Лиценз? НС?«Реко?raquo; была ограничена ?nbsp;част?заключен? договоро?обязательного страхования автогражданско?ответственност? ?связи ?nbsp;те? чт?компан? не устранил?нарушения, которы?послужил?основанием для ограничения лицензии ?nbsp;установленны?срок, было принято решени?об отзыве лицензии. Лиценз? была ограничена ?nbsp;связи ?nbsp;больши?количество?жало?на страховщик?на невыплат?возмещений по ОСАГ? которы?подтвердилис??nbsp;ходе проверки надзор? сообщает ПРАЙ?ТАСС.
По данным Российског?союз?автостраховщиков (РС?, по итогам 2007 года НС?«Реко?raquo; имел?боле?190 ты??договоро?ОСАГ? страховая прем? по которы?превысил?387 миллионо?рублей. За 2007 го??nbsp;компанию было заявлен?16583 страховы?случае?по ОСАГ? 14419 было урегулирован? сумм?выплат составил?172,1 миллионо?рублей.
По данным Росстрахнадзор? общая сумм?взносо?НС?«Реко?raquo; по всем вида?страхования составил?1,047 миллиард?рублей, выплат — 251,4 миллионо?рублей. Ка?сообщи?вице-президен?РС?Андрей Батуркин, РС?оценивае?объе?обязательст?по полиса?ОСАГ?НС?«Реко?raquo; ?nbsp;200-250 миллионо?рублей, пр?nbsp;этом ?nbsp;компании не урегулирован?по?дк?5 ты??страховы?случае?
Кром?того, ФССН отозвала лицензию на осуществлени?перестрахования страхово?организаци?ОА?«Страховая фирм?“Стиф”» (Новосибирс?.
ФССН отозвала приказом N 90 ?nbsp;связи ?nbsp;отказо?от осуществления предусмотренно?лицензие?деятельност?лицензии на осуществлени?страхования ?nbsp;перестрахования ?nbsp;трех компаний: СК «Айболи?raquo; (Ростов-на-Дону); ОО?«Гарантийно?обязательство» (Москва); ЗА?«Сберегательное товарищество страхования» (Москва).
|
Выез?на встречку - новы?нюансы |
Комментари??схем?«Российской газеты»:
Случаи 1 ?2 – лишени?прав на срок 4-6 ме?це?
Случай 3 – пр?возможност?объезд?препятств? справа выез?на встречну?полосу карает? штрафо??размер?1000-1500 ру?
Случай 4 ?5 – штра??размер?1000-1500 ру?
Случай 6 – штра??размер?100 ру?
|
ОСАГ?подорожает |
Российский союз автостраховщиков, наконе?то, подготовил свои предложения по изменени?ОСАГ? передают «Ведомост?raquo;. ?он?касают? ?основном лишь увеличен? стоимост?полисо?– если правительств?поддержи?страховщиков, то «автогражданк?raquo; подорожает ?1,2-1,6 раза!
Представител?страховы?компаний гово???«незначительном увеличении базового тарифа», ?такж??необходимост?изменения та?называемых региональных коэффициенто? Пр?этом официальны?лица отказывают? говорить, чт?скрывает? по?загадочной фразой «незначительное увеличение».
Однако журналиста?«Ведомостей» удалос?узнать, чт?страховы?компании предлагают увеличит?базовы?тари?для физических ли?на 22% ?нынешних 1980 ру?до 2417 ру? Но пр?этом страховы?компании хо??горазд?серьезне?увеличит?тарифы для такс??общественног?транспорта. Тари?для такс?предлагают поднять ?2,4 раза ?нынешних 2965 ру?до 7049 ру? для 20-местны?автобусо?почт??2 раза ?1620 ру?до 3154 ру? ?для больши?автобусо??2025 ру?до 3465 ру? Но само?серьезно?увеличение це?ждет троллейбусны?парк?– для троллейбусов тарифы могу?поднять сраз??тр?раза ?1620 ру?до 4964 ру?
Кром?того, ?некоторы?регионах России предлагают серьезно увеличит?региональный коэффициен? Та? ?действующи?во многих города??села?России коэффициен?0,5 може?выраст??1,06 раза ?Сибирско?федерально?округе, ?1,09 раза ?Южно? ?1,16 ?Приволжско? ?1,24 ?Центрально? ?1,27 ?Дальневосточно? ?1,29 раза ?Северо-Западном ??1,35 раза ?Уральско?федерально?округе.
Если вс?предложения коммерсантов буду?приняты (?шанс?на эт?есть – ?страховщиков сильно?лобб?, то просты?водители буду?платит?за поли?«автогражданк?raquo; больше ?1,22 раза. Эт?ка?миниму?
|
Новы?знак?ПД?/b> |
|
?июле начнут выдавать новы?прав? |
|
Страницы: 3 [2] 1 Календар?/a> |